Palmer diz que punição à Russell foi injusta: "Perez tinha mais espaço".

Na primeira volta da corrida em Spielberg, Perez tentou ultrapassar Russell por fora na curva quatro. Porém, os dois pilotos acabaram se tocando, e o mexicano acabou saindo da pista e indo para a brita, acabando com as suas chances na corrida. O piloto da Red Bull ainda foi capaz de continuar, mas teve que abandonar logo em seguida. O dano foi tão grande que ele não conseguia acompanhar o ritmo de corrida do restante do grid.

No YouTube, Palmer faz sua análise sobre o incidente. "Os comissários, em minha opinião, injustamente puniram Russell. Acho que isso se deve mais ao resultado do que à infração propriamente dita. Eu acho que isso é porque você tem um piloto rodando de trazeira na brita, e tem o Russell por dentro que conseguiu continuar. Esse deve ser o raciocínio dos comissários de prova".

Perez tinha muito espaço pelo lado de fora.

"Ele passa por cima da zebra, e isso lhe dá pouco tempo para evitar o contato com Perez. Veja quanto espaço o Checo tem do lado de fora. Ele poderia ter usado um pouco mais de espaço tentando fazer esse movimento. Ele está tentando cruzar para o lado de dentro onde Russell está. Para mim, este é um incidente similar ao de Albon, e é um incidente de corrida em que ambos se tocaram aqui. É uma jogada arriscada, e não deu certo. Acho que os comissários de prova acharam que isso foi errado", continua Palmer.

Russell recebeu uma penalidade de cinco segundos pelo incidente e acabou cruzando a linha de chegada em quarto lugar. Palmer acredita que o incidente mudou o resultado de sua corrida. Ele perdeu muito tempo trocando a asa da frente. Em 2020, Alexander Albon e Lewis Hamilton tiveram um incidente similar na Áustria.